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北京航空展覽會(huì )取消公眾日 全面轉型專(zhuān)業(yè)化

  第十六屆北京航展將于9月16日-19日在國家會(huì )議中心舉辦。這場(chǎng)由中國航空工業(yè)集團、中國商用飛機有限責任公司、中國航空學(xué)會(huì )、華進(jìn)有限公司聯(lián)合舉辦的展會(huì )在今年會(huì )有較大轉變,提出“非專(zhuān)業(yè),不合作”的理念,標志著(zhù)本屆北京航展將全面向專(zhuān)業(yè)化轉型,欲做“中國最專(zhuān)業(yè)的航空展覽”。

  6月3日,北京航展組委會(huì )召開(kāi)第一階段媒體通氣會(huì )。網(wǎng)易航空會(huì )后對話(huà)北京華進(jìn)有限公司總經(jīng)理高爾青,“劇透”本屆北京航展的眾多亮點(diǎn),以及北京航展將如何落實(shí)轉型創(chuàng )新理念、整合航空領(lǐng)域資源,成為專(zhuān)業(yè)性的服務(wù)平臺。

  亮點(diǎn)一:優(yōu)化篩選專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾群 取消公眾日

  記者:北京航展由哪幾類(lèi)專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾構成?將如何對專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾進(jìn)行篩選?

  高爾青:北京航展擬定向邀請單位包括政府部門(mén)和相關(guān)領(lǐng)導;國內航空公司及國際航空公司在華機構(占比20%);機場(chǎng)客戶(hù)(占比13%-15%)。事實(shí)上,航展是否專(zhuān)業(yè)取決于觀(guān)眾的質(zhì)量。因此,北京航展才會(huì )篩選專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾參加。具體舉措包括:電話(huà)落實(shí)觀(guān)眾身份、尋求媒體合作并調動(dòng)其專(zhuān)業(yè)讀者群、展會(huì )后根據票號對觀(guān)眾來(lái)源進(jìn)行分析。

  記者:今年的航展取消了公眾日,原因何在?

  高爾青:首先,是為了將北京航展打造的更加專(zhuān)業(yè)化。今年北京航展將定位于新技術(shù)、新產(chǎn)品和新理念的發(fā)布平臺;政府機構與航空航天企業(yè)對話(huà)平臺;以及企業(yè)之間高層會(huì )晤平臺。其次,因為航展時(shí)間不長(cháng)(只有三天時(shí)間),會(huì )議數量較多,再綜合部分參展商的意見(jiàn),今年的北京航展決定不對公眾開(kāi)放。但北京航展也希望在航展之外,可以為滿(mǎn)足普通觀(guān)眾的需求。

  記者:公眾日取消后,如果有飛行愛(ài)好者還是希望能夠參與北京航展,是否有渠道報名?

  高爾青:針對目前并非從事航空業(yè)的人員如在校大學(xué)生、飛友等可提前在北京航展官方網(wǎng)站上提交詳細個(gè)人信息,通過(guò)審核后,會(huì )向其發(fā)放航展后兩日的門(mén)票。

  亮點(diǎn)二:建立B2B互動(dòng)平臺 實(shí)現參展人員高效對接

  記者:B2B互動(dòng)平臺也是首次推出,其意義何在?B2B系統具體如何運作?

  高爾青:北京航展希望能夠根據參展商的要求定向邀請組織專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾參加,并促成他們之間的有效對話(huà),因此才會(huì )在展商和觀(guān)眾在官網(wǎng)上開(kāi)通B2B在線(xiàn)預約系統。這個(gè)系統在去年就已經(jīng)開(kāi)通,并希望可以保留到航展之后,成為繼續交流的平臺。

  B2B系統由云平臺做支撐,可以實(shí)現即時(shí)互動(dòng)。所有的參展商可以將其產(chǎn)品發(fā)布到平臺上展示,觀(guān)眾即可在這個(gè)平臺上找到自己對應的需求,兩者通過(guò)即時(shí)互動(dòng)進(jìn)行B2B的預約。北京航展會(huì )有專(zhuān)員對系統進(jìn)行更新,同時(shí)也負責展商與觀(guān)眾之間接洽。

  這種“你點(diǎn)菜,我做菜”互動(dòng)模式不僅可為各大參展商提供“專(zhuān)屬”服務(wù),也是對北京航展專(zhuān)業(yè)性與針對性的體現。

  在北京航展前期招展期間,會(huì )推送E-News,內容包括北京航展定位、進(jìn)展狀況、啟動(dòng)狀況等。根據數據庫中觀(guān)眾與展商的聯(lián)系方式,將消息推送到他們的郵箱中。

  亮點(diǎn)三:中航工業(yè)開(kāi)放下屬單位參展 開(kāi)展針對性板塊合作

  記者:中航工業(yè)全面開(kāi)放下屬單位獨立參展,這在國內航展上是第一次吧?

  高爾青:對,這是本次航展中的大變化。中航工業(yè)打破了以往“集團形象,統一展示”慣例。在前期商討過(guò)程中,我們認為僅以集團的形象出展無(wú)法提升航展的針對性以及專(zhuān)業(yè)化品質(zhì)。但如果其成員單位以板塊的形式呈現的話(huà)(譬如材料板塊、航電板塊等),就可將這些能夠代表相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)水平的產(chǎn)品細化分類(lèi),更有針對性的滿(mǎn)足部分國內外參展人員企業(yè)的產(chǎn)品對接需求。

  板塊明晰后,隨著(zhù)在國際上的推廣,未來(lái)北京航展將會(huì )加入更多專(zhuān)業(yè)且有針對性的參展商。

  中航工業(yè)還是會(huì )保留一定規模的集團公司形象展示區,用于重點(diǎn)展示集團公司品牌形象、整體實(shí)力和主要航空主機產(chǎn)品。

  記者:本屆航展在展品方面的情況如何?會(huì )有哪些真機參展?

  高爾青:因為中航工業(yè)下方下屬板塊參展,未來(lái)北京航展整體也將朝著(zhù)這個(gè)板塊化的方向發(fā)展。在展品布置上亦是如此,其區域劃分將會(huì )更明顯。這其中也涉及到的幾大板塊包括制造、維修、航電、無(wú)人機等。

  但是具體有哪些展品,目前還不方便透露。

  亮點(diǎn)四:無(wú)人機展示區擴至3000平方米 順應市場(chǎng)發(fā)展

  記者:本屆航展的無(wú)人機系統展示專(zhuān)區是與“中關(guān)村無(wú)人機聯(lián)盟”共同合作的,展區面積是多少?

  高爾青:這次無(wú)人機專(zhuān)區的面積達到3000平方米(上屆北京航展無(wú)人機展區面積在900平方米左右)。而且,此次無(wú)人機系統展示專(zhuān)區是與中關(guān)村無(wú)人機聯(lián)盟共同發(fā)起,集中展示中國無(wú)人機領(lǐng)軍企業(yè)技術(shù)和產(chǎn)品,可代表中國無(wú)人機發(fā)展現狀。近年來(lái)無(wú)人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展持續升溫,無(wú)人機板塊擴大也是順應市場(chǎng)需求。

  與此同時(shí),航展期間還將舉辦“2015中國無(wú)人機創(chuàng )新發(fā)展論壇”,這是以無(wú)人機產(chǎn)業(yè)軍民融合創(chuàng )新發(fā)展為主線(xiàn),并將圍繞無(wú)人機軍民融合創(chuàng )新發(fā)展、無(wú)人機軍事需求、產(chǎn)業(yè)聚集、技術(shù)研發(fā)、行業(yè)應用、資源整合以及適航、標準、空管等問(wèn)題進(jìn)行探討。

  記者:能否具體介紹“中關(guān)村無(wú)人機聯(lián)盟”?

  高爾青:“中關(guān)村無(wú)人機聯(lián)盟”是由國內從事無(wú)人機研究開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造、應用服務(wù)的中關(guān)村企業(yè)、軍隊以及軍工集團相關(guān)科研院所、高等院校、用戶(hù)單位及其他相關(guān)機構自愿組成的非營(yíng)利性團體,是一個(gè)全國性的聯(lián)盟。

  “中關(guān)村無(wú)人機聯(lián)盟”是本屆航展的特別協(xié)辦單位,也是第一次亮相。其目的即是依托北京航展這個(gè)平臺,建立政府、軍方、金融機構以及各個(gè)相關(guān)無(wú)人機應用單位與無(wú)人機制造商和配套服務(wù)商之間的政策與商務(wù)對接。

  目前“中關(guān)村無(wú)人機聯(lián)盟”尚處籌備階段,預計未來(lái)聯(lián)盟成員將達到120家左右。

  亮點(diǎn)五:國內外“明星”云集 荷蘭展團首次亮相

  記者: 今年將有哪些國際知名企業(yè)參展?都會(huì )有哪些亮點(diǎn)?

  高爾青:今年,除了占據主場(chǎng)優(yōu)勢的國內企業(yè)之外(中航工業(yè)、中國商飛),波音、空客、龐巴迪、ATR公司、賽峰、CFM國際公司、歐洲航材、聯(lián)合技術(shù)公司UTC等國外參展商將悉數亮相。聯(lián)合飛機公司UAC也將在航展中設立大型展臺,其與中國商飛合作研發(fā)的寬體客機項目一直備受關(guān)注。之后,北京航展也將聯(lián)合商飛,在有關(guān)寬體客機項目上披露更多內容。

  此外,“航空科學(xué)技術(shù)大會(huì )”也將在航展期間召開(kāi)。將有來(lái)自中航工業(yè)、中國商飛、國家電網(wǎng)、德國RSBK公司、西門(mén)子公司、阿里巴巴、GEMCOR公司、劍橋大學(xué)等知名企業(yè)及研究機構的重磅人物參加并發(fā)言,發(fā)言主題會(huì )圍繞航空航天產(chǎn)業(yè)所關(guān)注的工業(yè)4.0展開(kāi)。

  記者:截至目前,本屆北京航展招商狀況如何?

  高爾青:在目前看來(lái),招展狀況良好,已有接近100家參展商,它們來(lái)自全球13個(gè)國家和地區,其中也不乏第一次參展的企業(yè)和國家:荷蘭展團今年是首次來(lái)華參展。


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